中小型压路机又称压土机，是修路的设备。压路机在施工机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场、跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可碾压砂性、斑性和粘性土、路基稳定土及沥青混凝土路面层。滚筒由于机器本身的重力作用，适用于各种压缩工作，轧制层变形，紧密。滚轴又分为钢轮式和轮胎式两种。

　　中小型压路机的分类有哪些?下面我们大家一起来看看。按轮子分类有：舵轮结构包括光亚、槽、双脚脱粒等。光粉碎应用常见，主要用于包装表面压缩。使用机械或液压传动，集中力量压缩突起部分，平整度高，适合沥青路面压缩工作。按车轴分类：沿车轴布置了1轴1轮、2轴2轮、2轴3轮、3轴3轮等。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。普通前轮转向，机动性好，后轮转动。为了提高转向和滚子性能，建议使用铰接式转向结构和前轮驱动。前轮框架和机架铰链减少路面的不规则气体摆动。后轮和机架是刚性连接。中小型压路机液压操作，用液压缸控制转向。前后滚筒装有刮刀，可以去除滚筒的粘合物。还安装了喷水系统，可以在碾压沥青路面时向滚筒喷水，防止沥青混合料附着。为了提高作用力，还可以在舵轮内安装铁、沙子、水等，施加压力。

　　中小型压路机的历史和发展是怎样的?下面我们大家一起来看看。早在19世纪中叶以前，人们就利用家畜的蹄脚践踏、摩擦和碾碎土壤，处理房屋的基础，填补水坝和堤坝，直到19世纪中叶，西方的道路工程以碎石为主进行包装，压缩主要由车辆自然碾压。1858年发明轧钢机后，促进了石子路的发展，才使马拉的压路机进行压缩工作。20世纪初，世界公认的碎石路作为当时的公路在全世界广泛推广，压实的概念逐渐为人所知，压路机也出现在各路施工现场，19世纪中叶内燃机的发明为压实设备的发展带来了巨大的生机。首台内燃机驱动滚筒诞生于20世纪初。接着出现了轮胎压路机，双足滚子和光轮滚子几乎同时出现，人们通过研究静压压路机的压缩效果，认为增加滚子的重量可以增加滚子的线路压力，从而提高压缩效果。结果，在相当长的一段时间内，人们努力开发大吨位压路机，轮胎压路机重量超过200吨，但在此期间，压路机的变化主要体现在动力和外形的改善上。